Kamperem bliżej natury. Jak przygotować się do weekendu poza dużym kempingiem?

Podróż kamperem pozwala zatrzymać się bliżej lasu, jeziora czy górskiego szlaku, ale taki wyjazd wymaga trochę więcej przygotowania niż pobyt na dużym kempingu. Przeglądając kampery z niemiec, łatwo zauważyć, że poszczególne modele bardzo różnią się pojemnością zbiorników, wyposażeniem energetycznym, masą i wielkością części mieszkalnej. To właśnie te cechy mają największe znaczenie, gdy przez kilka dni chcemy funkcjonować bez stałego dostępu do infrastruktury.

Wyjazd bliżej natury nie powinien oznaczać jednak wjeżdżania w każde dostępne miejsce. Odpowiednie przygotowanie pozwala ograniczyć wpływ pojazdu na teren, zużycie wody i ilość odpadów, a jednocześnie zachować wygodę, która jest jedną z głównych zalet podróżowania kamperem.

Miejsce postoju wybieraj z większą ostrożnością

Duży kamper może ważyć kilka ton, dlatego grunt, który z perspektywy kierowcy wygląda na twardy, nie zawsze rzeczywiście taki jest. Po intensywnych opadach łąka, pobocze czy nieutwardzona droga mogą szybko zamienić się w miejsce, z którego trudno później wyjechać.

Szczególnej ostrożności wymagają:

• podmokłe łąki,
• piaszczyste drogi,
• miękkie pobocza,
• tereny przy brzegach jezior i rzek,
• miejsca z widocznymi korzeniami drzew,
• świeżo urządzone tereny zielone.

Koła mogą pozostawić głębokie koleiny, a ciężar pojazdu zagęszcza glebę. Dlatego lepiej korzystać z istniejących miejsc postojowych i utwardzonych powierzchni niż tworzyć własny parking w trawie tylko dlatego, że widok jest atrakcyjniejszy.

Woda znika szybciej, niż się wydaje

Podczas pobytu bez podłączenia do infrastruktury jednym z pierwszych ograniczeń okazuje się zazwyczaj zapas czystej wody.

Woda jest potrzebna nie tylko do picia. Zużywa się ją również podczas gotowania, mycia naczyń, korzystania z umywalki, prysznica czy toalety. Nawet duży zbiornik może więc opróżnić się znacznie szybciej, niż sugeruje jego pojemność.

Najwięcej można oszczędzić przez proste zmiany:

• zakręcanie wody podczas mycia naczyń,
• krótsze korzystanie z prysznica,
• napełnianie zbiornika tylko w bezpiecznym i sprawdzonym miejscu,
• kontrolowanie poziomu wody przed wyjazdem,
• planowanie kolejnego punktu uzupełnienia zapasu.

Warto też pamiętać o masie. Sto litrów wody waży około 100 kg, dlatego pełny zbiornik wpływa nie tylko na komfort, ale także na ładowność pojazdu.

Szara woda musi trafić w odpowiednie miejsce

To, że kamper stoi daleko od miasta, nie oznacza, że zużytą wodę można po prostu wypuścić na ziemię.

Woda z umywalki, prysznica czy kuchni może zawierać detergenty, tłuszcz i resztki jedzenia. Jej odprowadzanie powinno odbywać się w miejscach do tego przeznaczonych.

Przed wyjazdem dobrze wiedzieć:

• jaka jest pojemność zbiornika szarej wody,
• jak szybko napełnia się przy codziennym użytkowaniu,
• gdzie na planowanej trasie można go opróżnić,
• jak działa zawór spustowy,
• czy instalacja jest szczelna.

Podobna zasada dotyczy toalety chemicznej. Jej zawartość również powinna być opróżniana wyłącznie w odpowiedniej infrastrukturze.

Energia wyznacza długość postoju

Drugi podstawowy zasób to prąd.

Lodówka, oświetlenie, pompa wody, ogrzewanie, ładowarki, laptop czy inne urządzenia pobierają energię nawet wtedy, gdy samochód przez kilka dni stoi w jednym miejscu. W kamperach wyposażonych w dodatkowy akumulator pokładowy część urządzeń może działać niezależnie od instalacji rozruchowej pojazdu.

Przy częstych postojach poza kempingiem przydatne mogą być:

• większy akumulator części mieszkalnej,
• panel fotowoltaiczny,
• przetwornica,
• wskaźnik zużycia energii,
• energooszczędne oświetlenie LED.

Nie oznacza to, że każdy kamper potrzebuje dużej instalacji solarnej. Weekendowy wyjazd ma zupełnie inne wymagania niż kilkutygodniowa podróż z laptopami, lodówką i ogrzewaniem używanymi każdego dnia.

Cisza jest częścią miejsca, w którym się zatrzymujemy

Jednym z powodów wyjazdu poza duży kemping jest możliwość spędzenia czasu w spokojniejszym otoczeniu.

Dlatego warto ograniczać wszystko, co tę ciszę zaburza. Dotyczy to przede wszystkim głośnej muzyki, pracy silnika na postoju i używania generatorów w miejscach, gdzie przebywają inni turyści lub zwierzęta.

Podobnie jest ze światłem.

Mocne oświetlenie zewnętrzne może być wygodne przy rozstawianiu sprzętu, ale przez całą noc nie jest zwykle potrzebne. Kilka niewielkich punktów światła wystarczy do poruszania się przy kamperze bez niepotrzebnego rozświetlania całego otoczenia.

Odpady powinny wyjechać razem z nami

Nawet krótki weekend generuje sporo śmieci.

Opakowania po żywności, butelki, papier, resztki jedzenia czy zużyte środki higieniczne trzeba gdzieś przechowywać do czasu znalezienia odpowiednich pojemników. W praktyce najprostsza zasada brzmi: wszystko, co przyjechało z nami, powinno również z nami wyjechać, jeśli na miejscu nie ma legalnego systemu odbioru odpadów.

Pomaga wcześniejsze ograniczenie liczby jednorazowych opakowań. Produkty można przepakować do pojemników wielokrotnego użytku jeszcze przed podróżą, dzięki czemu w kamperze zajmują mniej miejsca i powstaje mniej odpadów.

Duży garaż nie oznacza, że trzeba zabrać wszystko

Kamper zachęca do pakowania.

Krzesła, stolik, grill, rowery, sprzęt sportowy, dodatkowa woda, narzędzia i zapas jedzenia łatwo zapełniają garaż. Problem w tym, że dostępna przestrzeń nie jest równoznaczna z dostępną ładownością.

Przed wyjazdem warto znać:

• DMC pojazdu,
• rzeczywistą masę po załadowaniu,
• dopuszczalne naciski osi,
• masę rowerów i uchwytów,
• ilość przewożonej wody.

Szczególnie ciężkie przedmioty dobrze umieszczać możliwie nisko i bliżej osi pojazdu, zamiast gromadzić cały ciężar na końcu tylnego garażu.

Nie każdy nocleg na łonie natury jest dozwolony

Swobodna podróż kamperem nie oznacza pełnej dowolności w wyborze miejsca noclegu.

Zasady mogą zależeć od rodzaju terenu, lokalnych przepisów, oznakowania oraz właściciela gruntu. Dotyczy to między innymi parków, lasów, terenów prywatnych i miejsc objętych ograniczeniami ruchu lub postoju.

Dlatego przed zjazdem z głównej trasy warto sprawdzić, czy w danym miejscu można legalnie wjechać i pozostać na noc.

Dobre miejsce postoju nie musi znajdować się bezpośrednio nad jeziorem czy w środku lasu. Czasem niewielki parking kilkaset metrów dalej pozwala uniknąć niszczenia terenu i jednocześnie zapewnia znacznie spokojniejszy pobyt.

Najlepszy kamper to nie zawsze największy

Przy podróżach blisko natury duży pojazd ma zarówno zalety, jak i ograniczenia.

Większy kamper może oferować większe zbiorniki, wygodniejszą łazienkę i więcej miejsca na sprzęt. Z drugiej strony trudniej nim poruszać się po wąskich drogach, zawracać na niewielkich parkingach czy wjeżdżać na miejsca o ograniczonej nośności.

Mniejszy model może mieć skromniejsze wnętrze, ale łatwiej nim dotrzeć do punktów oddalonych od głównych tras.

Dlatego przy wyborze pojazdu warto zastanowić się nie tylko nad liczbą łóżek i wielkością kuchni. Równie ważne jest to, gdzie kamper będzie najczęściej używany.

Podróżowanie blisko natury nie wymaga całkowitej rezygnacji z wygody. Wymaga przede wszystkim rozsądnego korzystania z wody, energii i miejsca, w którym się zatrzymujemy. Im lepiej samochód i trasa są przygotowane przed wyjazdem, tym mniej ingerencji potrzeba już na miejscu.